柴油機(jī)消防泵的殼體（即泵體和泵蓋）構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件，滾動軸承受泵的徑向和軸向力。具有完善的指示系統(tǒng)：準(zhǔn)備起動、手動起動、自動起動、機(jī)組運(yùn)行、機(jī)組停機(jī)、蓄電池充電、超速、柴油機(jī)潤滑油油壓過低、增壓器油壓過低、柴油機(jī)潤滑油油溫過低、柴油機(jī)冷卻水水溫過高、蓄電池電壓過低、燃油油位過低（或缺少）、柴油機(jī)冷卻水水溫過低預(yù)熱、定時巡檢。

　　柴油機(jī)消防泵的傳動方式是通過加長彈性聯(lián)軸器與電動機(jī)聯(lián)結(jié)的，泵的旋轉(zhuǎn)方向，從驅(qū)動端看，為順時針方向旋轉(zhuǎn)。為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。在滿足消防工況的前提下，兼顧生活、生產(chǎn)給水的工況要求。柴油機(jī)消防泵可通過改變材質(zhì)，或涂復(fù)特殊保護(hù)層，使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作。柴油機(jī)消防泵占地面積較少，柴油機(jī)消防泵振動噪音較小。產(chǎn)品既可用于消防給水系統(tǒng)，又可用于消防、生活共用給水系統(tǒng)，還可用于建筑、市政、工礦、給排水、船舶、野外作業(yè)等場合。

　　柴油機(jī)消防泵可根據(jù)實(shí)際需要，通過增加或減少葉輪的級數(shù)，調(diào)整泵的揚(yáng)程，以保證工作點(diǎn)落在水泵的高效區(qū)域內(nèi)。和普通柴油機(jī)消防泵相比，它具有較高的水泵效率，效率一般高于同流量等級的多級柴油機(jī)消防泵、以及國內(nèi)JC型深井泵的效率。由于柴油機(jī)消防泵可以很方便地改變揚(yáng)程，從而可使裝置效率也可大大地提高。