柴油機污水泵結構緊湊，占地面積小。由于潛水操作，該泵可直接安裝在污水箱中，無需建造專門的泵房來安裝泵和電機，從而節(jié)省了大量的土地和基礎設施成本。

　　在柴油機污水泵的使用過程中，有時會出現一些常見的故障，但是新手不知道該如何處理，其實有些問題處理起來并不復雜，下面我們就來具體分析下其常見故障及解決方法。

　　一、常見故障及排查方法：

　　1、出水不足：原因可能包括堵塞物堵塞、葉輪損壞、轉速不足等。應檢查泵的內部部件，如葉輪是否磨損或損壞，同時檢查泵的轉速是否達到額定轉速。

　　2、泵不出水：可能的原因包括管路漏氣、泵內液體不足、電壓異常、吸程過長、機械密封裝置磨損等。應檢查泵體和管路是否漏氣，同時檢查泵的儲液量是否充足。

　　3、泵噪聲和振動過大：可能的原因包括軸承磨損、同心度偏差、電機或泵的緊固部位松動，或者葉輪中有異物等。應定期檢查和更換軸承，調整電機軸與泵軸的同心度，并緊固好電機和泵的各連接部位。

　　4、排污泵泄漏：可能的原因包括泵殼連接螺栓松動、密封件磨損等。應全面均衡地緊固泵殼各連接螺栓，并更換磨損的密封件。

　　5、柴油機水泵卡住：可能是由于動靜部分故障，應檢查和維修動靜部分的故障。

　　6、柴油機水泵不排液：可能是由于儲液不足或者未排盡氣體、旋轉方向錯誤、轉速過低、濾網或底閥故障等。應檢查儲液量，排盡氣體，檢查旋轉方向，提高轉速，檢查濾網和底閥等。

　　7、柴油機水泵排液后中斷：可能是由于吸入管路漏氣、儲液未排完、異物堵塞等。應檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況，重新灌液，停機處理異物，檢查吸入口有無旋渦，淹沒深度是否太淺等。

　　8、流量不足：可能是由于系統(tǒng)靜揚程增加、阻力損失增加、殼體和葉輪耐磨環(huán)磨損過大等。應檢查液體高度和系統(tǒng)壓力，檢查管路及止逆閥等障礙，更換或修理耐磨環(huán)及葉輪等。

　　9、揚程不夠：可能是由于葉輪裝反（雙吸輪）、液體密度或粘度與設計條件不符等。應檢查葉輪是否正確安裝，同時檢查液體的物理性質是否符合設計要求。

　　10、柴油機水泵振動或異常聲響：可能是由于軸承間隙過大、油質不良、軸瓦松動、密封間隙過大等。應采取相應措施，如調整軸承間隙，清除油中雜質，更換新油等。同時檢查密封間隙是否過大，護圈是否松動，密封是否磨損等，必要時進行修理或更換。若振動頻率為n倍工作轉速時，可能是由于壓力脈動、不對中心、殼體變形等引起，應采取相應措施，如調整或更換密封等。

　　二、檢查排除方法的原因：

　　1.閥座松內緊緊固件6-8公斤力；

　　2.燃油泵的間隙將放在大型或部分取代研磨或燃油泵和石油替代密封；

　　3.裝配好，墊肩面壓力的一面。更換新墊肩表面；

　　4.柱塞柱塞更換磨損嚴重；

　　5.肩柱塞套裂紋或不平的表面。更換柱塞副；

　　以上就是柴油機污水泵的常見故障及解決方法，希望能幫助大家更好地使用該設備。