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如果發(fā)現(xiàn)柴油機水泵出現(xiàn)氣閥間隙怎么解決

更新時間:2023-02-24      點擊次數(shù):2533
  柴油機水泵主要用于工業(yè)應(yīng)急用途,如鍋爐給水、高溫給水、工業(yè)循環(huán)水等柴油機應(yīng)急泵。以柴油機為動力,泵組通過彈性聯(lián)軸器由柴油機驅(qū)動,具有合理的結(jié)構(gòu),效率高,汽蝕性能好,振動小,噪聲低,運行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點??捎糜诟黝惼髽I(yè)的生產(chǎn)自動/手動供水系統(tǒng),也可用于消防供水及有特殊要求的場合。
  柴油機水泵在工作過程中,由于配氣機構(gòu)各零件的磨損及調(diào)整螺釘?shù)乃蓜樱紩饸忾y間隙的變化,應(yīng)定期檢查和調(diào)整。
  柴油機水泵檢查調(diào)整的方法分享如下:
  1、對一般六缸柴抽機,可照前進(jìn)后排、本缸調(diào)進(jìn)排的格式完成檢查調(diào)整操作。
  具體方法是:按各缸發(fā)火順序進(jìn)行,先于發(fā)火的缸號可以調(diào)整進(jìn)氣閥間隙;后于發(fā)火缸的缸號可以調(diào)整排氣閥間隙,正在發(fā)火的氣缸,進(jìn)排氣閥均可調(diào)整;進(jìn)排氣閥在重疊角的氣缸,進(jìn)排氣閥均不可調(diào)整。
  2、兩次盤車調(diào)整法
  順曲軸工作轉(zhuǎn)向盤車轉(zhuǎn)動飛輪,使缸活塞處于壓縮沖程的上止點附近;其判斷方法與逐缸調(diào)整法步相同。
  此時可同時檢查調(diào)整缸的進(jìn)排、第二缸的進(jìn)、第三缸的排、第四缸的進(jìn)、第五缸的排的各缸氣閥間隙。在檢查調(diào)整上列各缸氣閥間隙后,第二次盤車轉(zhuǎn)動飛輪一,當(dāng)?shù)诹滋幱趬嚎s沖程上止點時,可調(diào)整第六缸的進(jìn)排、第五缸的進(jìn)、第四缸的排、第三缸的進(jìn)、第二缸的排的氣閥間隙。
  3、調(diào)整的操作方法
  用梅花扳手和螺絲刀旋松搖臂端調(diào)節(jié)螺栓的鎖緊螺母。用規(guī)定的氣閥間隙厚度的塞尺插入搖臂與氣閥桿頭部之間,用螺絲刀擰動調(diào)節(jié)螺釘,同時拖動塞尺,當(dāng)塞尺移動感到稍有阻力但又不太緊時,表示間隙值合乎規(guī)定的要求。用螺絲刀止住調(diào)節(jié)螺釘,使之不能轉(zhuǎn)動,把鎖緊螺母擰緊,再拖動塞尺復(fù)驗松緊程度是否變化,直到完全合格為止。
  4、逐缸調(diào)整法:按曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動飛輪,注意觀察靠近飛輪的第六缸進(jìn)排氣閥的推桿,當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩推桿同時上下移動時,就表示第六缸處于進(jìn)排氣閥重疊角的狀態(tài),停止轉(zhuǎn)車。此時缸活塞處于壓縮沖程的過程,進(jìn)排氣閥都在關(guān)閉狀態(tài)。即可用塞尺檢查調(diào)整缸進(jìn)排氣閥間隙。
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