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柴油機多級泵與單級泵有什么區(qū)別?

更新時間:2023-07-19      點擊次數(shù):2330

  柴油機多級泵軸封采用軟填料密封或機械密封,密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單,維修方便快捷。具有效率高、性能范圍廣、運行安全平穩(wěn)、噪音低、壽命長、安裝維修方便等特點。多級泵的輸出水壓可能非常大,它是一種離心泵,并且還依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)來獲得離心力,從而進(jìn)行輸送。當(dāng)氣體密度達(dá)到機械真空泵的工作范圍時,將其抽出,從而逐漸獲得高真空。多級泵依靠泵腔容積的變化來實現(xiàn)吸,壓縮和排氣,因此它也是一種可變?nèi)莘e的離心泵。多級泵是進(jìn)出水段與中段,通過拉桿組合在一起的一種離心泵,它的輸出水壓力可以很大,也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力,從而物料。待氣體密度達(dá)到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。

 

  柴油機多級泵與單級泵有什么區(qū)別?

 

  多級泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵,z高揚程可以超過125米;多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下,可以通過增加葉輪個數(shù)來配用四級電機,從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音,但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。單級泵是指只有一只葉輪的泵,z高揚程只有125米。

 

  柴油機多級泵密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū),影響泵的出水量,效率降低。間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命。

 

  多級泵可用于石油、化工、輕工、機械、礦山、醫(yī)藥及食品等許多工業(yè)部門。在工業(yè)生產(chǎn)的許多工藝過程中,如真空過濾、真空蒸發(fā)、真空引水、真空回潮真空送料、真空濃縮和真空脫氣等,多級泵得到廣泛的應(yīng)用。可抽除易燃、易爆的氣體,此外還可抽除含塵、含水的氣體,因此,水環(huán)泵應(yīng)用日益增多。

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